Neretas ielas rotācijas aplī pamazām aprises iegūst jauns vides objekts - “Lūsis”. Šī objekta skice pirmo reizi Jēkabpils pilsētas pašvaldībā tika iesniegta 2017. gada jūlijā konkursam "Vides objekta dizaina izstrāde Brīvības-Neretas ielas krustojumā". Toreiz konkursa laureāta titulu saņēma vides objekts "Sidraba ābele", kas pašlaik atrodas Brīvības un Neretas ielu krustojumā.
Arī vides objekta “Lūsis” ideja konkursā tika augstu novērtēta, un tāpēc tika nolemts to īstenot pašlaik notiekošā Neretas ielas pārbūves būvprojekta ietvaros. Būvprojektu izstrādāja A/S "Ceļuprojekts". Būvdarbu ģenerāluzņēmējs ir SIA "Ošukalns", savukārt vides dizaina objektu izgatavo un uzstāda SIA "Vasaris". Tā izmaksas ir 24 437 EUR bez PVN (konstrukcija un pamatne).
Būvprojekts “Neretas ielas pārbūve (posmā no Zaļās ielas līdz pilsētas robežai)” tiek īstenots saskaņā ar Jēkabpils pilsētas pašvaldības un Centrālās finanšu un līgumu aģentūras 2018.gada 27.februārī noslēgto vienošanos par projekta Nr.6.1.4.2/17/I/006 ,,Jēkabpils pilsētas infrastruktūras sasaiste ar TEN-T tīklu’’ īstenošanu.
Projekta mērķis ir radīt alternatīvu maršrutu tranzīta un kravas transportam, nodrošinot Jēkabpils pilsētas transporta infrastruktūras integrāciju TEN-T tīklā, lai novērstu kvalitatīvas infrastruktūras pārrāvumus, samazinot piesārņojuma un trokšņa līmeni pilsētā un vismaz daļēji atdalot kravas transporta plūsmu no sabiedriskā transporta plūsmas un novirzot no blīvāk apdzīvotām Jēkabpils pilsētas daļām.
Projekta ietvaros plānots veikt ielu posmu pārbūvi šādās Jēkabpils pilsētas tranzīta ielās:
- Neretas ielas pārbūve divos posmos (1.posms: no tilta līdz krustojumam ar Ledus ielu, 2.posms: no krustojuma ar Zaļo ielu līdz pilsētas robežai) aptuveni 1149m garumā,
- Kļavu ielas satiksmes pārvada pārbūve;
- Brīvības ielas pārbūve no krustojuma ar Blaumaņa ielu līdz krustojumam ar Dolomīta ielu aptuveni 1566 m garumā;
- Dolomīta ielas pārbūve 1 679 m garumā;
- Zīlānu ielas pārbūve (Autoceļa A12 posms) 890 m garumā, posmā no Rīgas ielas līdz Ventas ielai, kā arī posmā no Slimnīcas ielas līdz Ķieģeļu ielai;
Projekts tiks īstenots līdz 2021.gada 26. februārim. Projekta kopējās izmaksas sastāda EUR 8 232 545 EUR, no kuriem 5 031 494 EUR ir paredzētais Kohēzijas Fonda finansējums, 331 810 EUR Kohēzijas Fonda rezerve, 221 978 EUR ir Valsts budžeta dotācija un 1 056 298 EUR ir pašvaldības līdzfinansējums, projekta neattiecināmās izmaksas ir 1 590 965 EUR